 | Honza Kohout našel v knize "Století s vavříny" tuto fotografii sedana 1200 při nějakém závodě. Bohužel žádné podrobnosti se tam nepíšou. |
 | Tohoto zanedbaného stejšna fotil Mr. Q. Už se s ním asi dlouho nejezdilo, stojí stále na jednom místě. |
 | Na burze na Kladně jsem nafotil tento unikát. Je to pravděpodobně jediná dochovaná dodávková 1201 u nás. (Ani mě moc nepřekvapilo, když jsem se o dva dny později dozvěděl, že ho rovnou koupil Základna). |
 | V hotelu v Rožnově pod Radhoštěm vyfotil Mr. Q tenhle dobový snímek, zřejmě někdy ze 70. let. Kromě jiných aut je na něm sanitka 1202. |
 | Tohoto moc krásného stejšna 1202 se v Praze povedlo zachytit Syslovi. Vypadá skutečně nádherně (to auto, ne Sysel). Znáte někdo majitele? Auto má pražskou značku. |
 | Ondra Láska mě upozornil na zajímavou fotku na webu svého spolužáka Vaška Peřiny. Fotka zachycuje jeho dědečka, vyšetřujícího dopravní nehodu na Karlově náměstí v Praze někdy kolem roku 1958. Tehdy tam havaroval sedan 1201 a skončil na střeše. Originál fotografie jsem se svolením jejího majitele převzal z jeho stránky http://mcb.zde.cz. |
 | Tenhle stejšn to má už evidentně za sebou a čeká jenom na sešrotování, případně rozebrání na díly. V zimě ho nafotil Petr Bílek kousek od Znojma, ve vesničce s přiléhavým názvem Vracovice (nebo Vrakovice?). |
 | Jirka Reitmeier nafotil tyhle dva stejšny. Prvního z nich už jsem dostal nedávno od Pannyho, druhý patří jeho švagrovi. |
 | Fotečka, kterou poslal Ondřej Volf, pochází z knihy "50 let Městské hromadné dopravy v Děčíně 1950 - 2000". Je na ní zachycen stejšn, patřící DP Děčín. Popisek k fotce sděluje, že jde o pohotovostní vůz dispečera Škoda 1202 na nádvoří vozovny v létě 1972. |
 | Další ze série unikátních foteček od Michala Appla nám ukazuje pohřební automobil 1200 nebo 1201. Fotka je malá a nic bližšího o ní není známo, takže jen krátce: karoserie je stejná jako u sanitek, i když se vyráběly i verze se zadními dveřmi otvíracími do boku. Auto má černé i disky kol. Jinou, fotografii pohřebního auta 1201 (snad), najdete v Zajímavostech 4 (konkrétně zde). Pohřební auta měla údajně dvě převodovky, druhá byla redukční a sloužila pro pomalou jízdu ve smutečním průvodu. |
 | V Českých Budějovicích nafotil Sysel tohohle moc hezkého sedánka 1201. Nebýt zadních světel a zrcátek, byl by opravdu dokonalý. |
 | Zas po nějaké době jeden sedan, kterému nejde snad vůbec nic vytknout. Wekky ho potkal v Drahotuších na Air-Auto-Moto-Veteranfestu. |
 | Michal Appl mi poslal tento záběr do kabiny sanitky 1201. Dobře ukazuje, jak byla řešena vysílačka v těchto autech. Ten vypínač na palubce, co tak trčí, je stejný jako přepínač blinkrů. Poloha střed - klakson funguje. Poloha směrem ke sklu - siréna řve stále bez přerušení. Poloha k řidiči - siréna je připojena na tlačítko volantu a řidič stiskem sirénu spouští, povolením přerušuje. Montovalo se ještě na tuto polohu i další stiskací tlačítko a to na spodní oblinu palubky na stranu lékaře, takže buď spouštěl a přerušoval sirénu lékař, nebo řidič. |
 | Velmi čistě a hezky provedený valníček Škoda 1202, vzniklý pravděpodobně přestavbou standardního pick-upa, našel v Litvínově Martin Česal. Na rozdíl od všemožných bastlů, které takto vznikly, vypadá tenhle udržovaně a v plné kondici. |
 | Záběr na sanitku Michala Appla behem jejího účinkování v seriálu. Doktor Jandera (v podání Jaromíra Hanzlíka), podle kterého posléze dostalo auto jméno, je na fotce druhý zleva. |
 | Tento mrtvý 1202 STW stojí na louce v Předním Chlumu u Orlické přehradní hráze. Je to ten, o kterém jsem kdysi před pár lety psal malou příhodu (tady). |
 | Pohled na zasněžené náměstí v Jeseníku v zimě 1964 poslal Sysel Auta jsou (zleva) Škoda 1201 STW, Poběda, blíže neidentifikovaná nákladní vozidla, v popředí tudor a vpravo Garant. |
 | Na těchto hezkých a celkem idylických letních dobových pohlednicích jsou zachycena auta Škoda 1200 a 1201 ve třech různých městech. Pohledy koupil, naskenoval a poslal Sysel. |
 | Zvláštní fotky sanitky Škoda 1202 si v továrním muzeu všiml Ondra Láska. Zvláštní na ní je to, že má posunovací skla oken na obou stranách (většinou byla jen ve dveřích), opačně skloněný svítící křížek na střeše a pak také ta podivná mřížka od nějaké ventilace na boku. Pravděpodobně se jedná o nějakou rannou verzi, snad prototyp. Nicméně např. zadní světla už odpovídají standardním Škodám 1202, vyráběným od r. 1963. |
 | Fotky ze starého světa motorů, ukazují bouračku v Praze. Poslal Ťunťa. |
 | Celkem 15 fotek různých stejšnů 1202 přišlo od Pannyho. |
 | Mr. Q byl na plzeňském srazu Radyně 02 s cílem nafotit tam pravidelného účastníka - zeleného sedana 1201. Stalo se tak a proto můžete toto vozidlo vidět i vy. Autu se samozřejmě z hlediska historické čistoty dá pár věcí vytknout, ale to nevadí. |
 | Barevný titulní snímek z obálky Světa motorů z roku 1963 mi poslal Honza Kohout. Stejšnovi tu žlutá barva velice sluší, stejně jako ta slečna. |
 | Tento sedan 1201 Michala Zubra z RTO klubu vedl kolonu historických autobusů po cestě na sraz do Lešan. Zde je vyfocen na autobusovém nádraží na předsrazu v Týnci nad Sázavou. |
 | Na hlídaném parkovišti v pražských Nových Butovicích nafotil Alva tohoto hezkého tmavomodrého stejšna. |
 | Myšák mi poslal fotečky svého nedávno nabytého pick-upa. Popis k fotkám přímo od jejich autora: Čau Předsedo!
Posílám Ti fotečky pikapa (kterýho znáš z fotek od P.Procházky). Když sem ho od Petra koupil,mělo to i konstrukci na plachtu. A tak sem si včera vzpoměl, že bych měl mít někde na půdě x-letej stan (áčko s podsádkou a úplně ztvrdlým a popraskaným gumovým spodkem, takže k ničemu). Spodek stanu jsem odstříhnul a zbytek "oblíknul" na konstrukci. K mýmu překvapení (po malejch úpravách - něco málo přešít a přebytky odstřihnout) to sedlo jako hrnec na prdel! Ještě to neni dodělaný a už vůbec nevim, co to udělá až to zmokne, ale vypadá to hezky :o)) Měj se fajn, Myšák |
 | Tři fotečky stejšna 1201 v barvách Veřejné bezpečnosti jsem udělal v policejním muzeu v Praze. Fotky jsou bohužel nekvalitní, protože jsou pořízené přes sklo vitríny. I tak jsou ale zajímavé. |
 | Bušek mi poslal fotky dvou (resp. tří) aut z jednoho srazu. Protože jich je celkem 18, rozdělil jsem je z důvodu lepšího načítání do dvou stránek, na které se dostanete přes miniatury vlevo. Bušek k nim napsal následující: Ahoj Předsedo, posílám několik fotek které jsem udělal v sobotu 12 .6. 2004 při soutěži HV Jízda Klatovskem. Jak sám název napovídá, trasa soutěže vedla okolím Klatov a měřila 75km. Start a cíl byl v autokempu Běšiny, odkud jsou pořízeny fotky. Mezi 105 soutěžícími byl pouze jeden sedan 1201 a jedna 1202STW, takže nic pro tebe. STW je ročník 1968 , a vlastní ho majitel z Klatov. Bohužel se mi nepodařilo s ním promluvit a zjistit podrobnosti o vozidle. Sedan 1201 byl nedávno představen na tvých stránkách Mr.Q. Já jsem nafotil pár detailů a hlavně hračku "sedana", kterou vozí majitel, pan Černý na zadním platě. Autíčko je na klíček a celé z plechu. Na podvozku byla ještě čitelná nálepka s logem výrobce IGRA. Zpět ale k Sedanu. Pan Černý z Nýřan, auto objevil a posléze koupil v roce 2001 v jednom plzeňském vrakovišti. Sedan byl totálně zrezlý a chyběl mu téměř celý motor. Sám ho zrenovoval do současné podoby a podařilo se mu zjistit i historii vozu. Podle jeho slov, prvním majitelem byl nějaký vysoký krajský stranický funkcionář, a auto vždy vlastnila fyzická osoba. Ještě dodávám, že Sedan je vyroben v roce 1957. Dík za pěkné stránky a měj se. Bušek |
 | |
 | Kolik stejšnů Škoda 1202 je na obrázku? Já jich našel sedm. |