Při pracech spojených s montáží motoru a dalšími zprovozňovacími akcemi vznikla spousta fotek i videa. Tady je jenom nepatrný zlomek z celkem asi 40 megabytů materiálu Zachycuje Koronera těsně potom, co jsme ho přivezli a dali jsme se na něm do práce.
Starý známý motor z Pusinky našel nové uplatnění.
Stejně tak jako SPZky.
Vnitřek byl hrozně špinavý.
Z tohoto pohledu je dobře patrná mohutnost karoserie.
Tady je ještě bez nádrže v motorovém prostoru (a s hnusnými blinkry).
Sedačky se taky musely řádně vyčistit, Bojar jenom kroutí hlavou...
V bedně v kufru byla baterie (z roku 1977) na startování autobusů.
Zvláštnost sanitek - "padací most"..
Průhled skrz celé auto.
Detail na světýlko v rámu zadních dveří..
